2月份,超12万台车因缺陷宣布召回,看看有没有你的车

来源:有车以后(iyoucar)


根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告,我们对2019年2月份中国汽车市场召回情况进行了统计整理。结果显示,本月发布乘用车召回共计10次,涉及9个品牌下的30款车型,总量为123460辆。其中,豪华品牌车大约占了3/4,奥迪因3.0T V6发动机缺陷宣布召回70139辆,为该月数量最多的单次召回。


召回原因:发动机低压油轨零件焊接工艺不合格

召回总数:70139辆

涉及车型: 2014年3月17日至2018年1月31日生产的进口奥迪A5、A5 cabriolet、S5、A6、A6 Allroad、A7、A8L、Q7,共计57199辆;2015年3月2日至2018年3月14日生产的国产奥迪A6L,共计12940辆。

安全隐患:3.0T V6发动机低压油轨零件的塑料焊接工艺不稳定,可能造成低压油轨密封性降低。车辆长期使用后,可能从低压油轨尾盖处渗出燃油,如果遇到火源可能导致起火。

解决方案:更换改进后的发动机低压油轨。



召回原因:采用高田问题气囊

召回总数:26942辆

涉及车型: 2012年10月19日至2016年9月15日期间生产的部分2013-2016年款进口牧马人,共计21176辆;2013年4月16日至2015年9月19日期间生产的部分2014-2015年款进口克莱斯勒300C,共计5766辆。

安全隐患:副驾驶席空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员。

解决方案:更换改进后的副驾驶安全气囊气体发生器。



召回原因:电子助力转向控制模块软件缺陷

召回总数:21242辆

涉及车型: 2016年3月21日至2018年12月3日生产的2017-2019款进口保时捷Panamera,共计21242辆。

安全隐患:电子助力转向控制模块的软件程序可能无法正确识别车速信号和电动机转向助力的信号,导致车辆的转向助力功能失效,增加了车辆可能发生碰撞的风险。

解决方案:对电子助力转向控制模块软件进行升级。



召回原因:轮毂轴承紧固螺栓扭矩不足

召回总数:2835辆

涉及车型: 2018年12月17日至2018年12月24日生产的部分2018款本田XR-V,共计2835辆。

安全隐患:由于组装时部分右后轮毂轴承紧固螺栓扭矩不足,可能造成螺栓松动,导致车辆行驶中右后轮处出现异响、晃动,极端情况下可能导致右后轮脱落。

解决方案:检查右后轮毂轴承单元紧固螺栓,并根据检查结果为受影响车辆更换相应零部件。



召回原因:电动尾门撑杆外部塑料套管强度不足

召回总数:937辆

涉及车型: 2017年10月19日至2018年10月26日期间生产的部分国产沃尔沃XC60,共计937辆。

安全隐患:电动尾门撑杆外部塑料套管强度不足,在低温条件下,尾门撑杆可能积水结冰,造成塑料套管发生位移,在开关电动尾门时可能产生噪音或功能障碍;如果撑杆弯曲变形,可能导致尾门无法闭严;极端情况下,撑杆上的弹簧可能完全脱离尾门撑杆机构并弹出,可能对人身造成伤害。

解决方案:更换改进后的电动尾门撑杆。



召回原因:动力总成控制模块芯片不合格

召回总数:671辆

涉及车型: 2017年8月30日至2017年9月16日期间生产的部分进口2017年款牧马人和进口2018年款大切诺基,共计161辆;2018年3月29日至2018年5月19日期间生产的部分国产2017年款自由光2.0L,共计510辆。

安全隐患:动力总成控制模块电路板上的电压调节器芯片可能发生故障,造成动力总成控制模块不能正常工作,可能导致车辆无法启动或行驶中熄火,甚至在没有预警的情况下发生碰撞。

解决方案:更换合格的动力总成控制模块。



召回原因:自动变速器控制模块软件缺陷

召回总数:500辆

涉及车型: 2018年3月20日至2018年3月27日期间生产的部分进口MX-5,共计500辆。

安全隐患:因自动变速器控制模块的离合器控制程序不完善,在D档(包含手动模式)行驶状态下受到档位信号干扰时,离合器可能出现设计意图外工作的现象,导致车辆出现瞬间的减速顿挫感,某些情况下可能会影响车辆的行驶稳定性。

解决方案:更新变速器控制模块的离合器控制程序。



召回原因:车辆生产追溯性记录不完整

召回总数:137 辆

涉及车型: 2010 年 1月 29 日至 2015 年 10 月20 日期间生产的部分进口 2010-2016 年款汽车,包括:CC、途锐、跃族、辉腾、高尔夫、夏朗、尚酷、途威、奕鸥、迈腾,共计 137 辆。

安全隐患:召回范围内车辆的生产追溯性记录不完整,可能存在与量产车相关配置不一致的情况,无法确认其部分安全系统是否受影响,同时车辆可能存在影响故障诊断的硬件偏差。

解决方案:对上述车辆以回购的方式进行召回并予以报废处理。



召回原因:曲轴皮带轮中间固定螺栓不合格

召回总数:44辆

涉及车型: 2018年10月10日至2018年10月17日生产的部分2019年款进口路虎揽胜,共计6辆;2018年10月10日至2018年10月19日生产的部分2019年款进口路虎揽胜运动版,共计38辆。

安全隐患:车辆的发动机曲轴皮带轮中间的固定螺栓可能发生断裂,导致皮带轮脱落,造成发动机熄火。

解决方案:更换合格的发动机曲轴皮带轮螺栓。



召回原因:空调辅助加热元件装配不合格

召回总数:13辆

涉及车型: 2014年7月2日至2014年9月17日生产的部分进口2014年款奥迪A6 Hybrid,共计13辆。

安全隐患:由于生产过程中空调辅助加热元件的插头没有完全插入扣紧,插头和插座接触不完全形成过高的电阻,造成插头过热,可能导致烧蚀或起火。

解决方案:检查和正确插接辅助加热元件的插头,对有熔蚀现象的辅助加热元件和线束插头进行更换。



去年315晚会之前,汽车厂商们扎堆宣布召回,仅2月份总量便接近200万辆。相比之下,今年2月份的召回规模算是极小的。并非汽车厂商们对315晚会不再敏感,而是因为在监管压力之下,很多问题车辆在此前已经陆续宣布召回。

194年12月,我们小分队滇西北找矿。小分队一共8人,其中4名警卫战士每人配备一支冲锋枪。一天,出发前,一位纳西族老乡搭我们的车去维西。那天路上积雪很大,雪下的路面坑洼不平,车子行驶一段就会被雪坞住。我们不得不经常下来推车。就在我们又一次下车推车的时候,一群褐黄色的东西慢慢向我们靠近。我们正惊疑、猜测时,纳西族老乡急喊:“快、快赶紧上车,是一群狼。”司机小王赶紧发动车,加大油门……但是很不幸,车轮只是在原地空转,根本无法前进。这时狼群已靠近汽车……大家看得清清楚楚——8只狼,个个都象小牛犊似的,肚子吊得老高。战士小吴抄起冲锋枪,纳西族老乡一手夺下小吴的抢。比较沉着地高声道:“不能开枪,枪一响,它们或钻到车底下或钻进树林,狼群会把车胎咬坏,把我们围起来,然后狼会嚎叫召集来更多的狼和我们拼命。”他接着说:“狼饿疯了,它们是在找吃的,车上可有吃的?”我们几乎同声回答:“有。”“那就扔下去给它们吃。”老乡像是下达命令。从来没有经历过这样的事,当时脑子里一片空白,除了紧张,大脑似乎已经不会思考问题。听老乡这样说,我们毫不犹豫,七手八脚把从丽江买的腊肉、火腿还有十分珍贵的鹿子干巴往下丢了一部分。狼群眼都红了,兴奋地大吼着扑向食物,大口的撕咬吞咽着,刚丢下去的东西一眨眼就被吃光了。老乡继续命令道:“再丢下去一些!”第二批大约50斤肉品又飞出了后车门,也就一袋烟的工夫,又被8只狼分食的干干净净。吃完后8只狼整齐地坐下,盯着后车门。这时,我们几人各个屏气息声,紧张的手心里都是冷汗,甚至能够清晰的听到自己心跳的声音……我们不知道能有什么办法令我们从狼群中突围出去。看到这样的情形,老乡又发话道:“还有吗?一点不留地丢下,想保命就别心疼这些东西了!”此时,除了紧张、害怕还有羞愤……!作为战士,我们是有责任保护好这些物资的,哪怕牺牲自己。但是现实情况是我们的车被坞到雪地里出不来,只能被困在车里。我们的子弹是极有限的,一旦有狼群被召唤来,我们会更加束手无策。我们几人相互看了一眼,迟疑片刻,谁也没有说什么,忍痛将车上所有的肉品,还有十几包饼干全都甩下车去!8只狼又是一顿大嚼。吃完了肉,它们还试探性的嗅了嗅那十几包饼干,但没有吃。这时我清楚地看到狼的肚子已经滚圆,先前暴戾凶恶的目光变得温顺。其中一只狼围着汽车转了两圈,其余7只狼没动。片刻,那只狼带着狼群朝树林钻去......不可思议的事情发生了……不一会儿,8只狼钻出松林,嘴里叼着树枝,分别放到汽车两个后轮下面。我们简直不敢相信自己的眼睛……这些狼的意思是想用树枝帮我们垫起轮胎,让我们的车开出雪窝。我激动地大笑起来……哈……哈……刚笑了两声,另外一个战士忙用手捂住了我的嘴,他怕这突兀的笑声惊毛了狼。接着,8只狼一齐钻到车底,但见汽车两侧积雪飞扬。我眼里滚动着泪花,大呼小王:“狼帮我们扒雪呢,赶快发动车,”车启动了,但是没走两步,又打滑了。狼再次重复刚才的动作:“先往车轮下垫树枝,然后扒雪……”。就这样,每重复一次,汽车就前进一段,大约重复了十来次。最后一次,汽车顺利地向前行了一里多地,接近了山顶。再向前就是下坡路了。这时,8只狼在车后一字排开坐着,其中一只比其他7只狼稍稍向前。老乡说:“靠前面的那只是头狼,主意都是他出的。”我们激动极了,一起给狼鼓掌,并用力地向它们挥手致意。但是这8只可爱的狼对我们的举动并没有什么反应,只是定定地望了望我们,然后,头狼在前,其余随后,缓缓朝山上走去,消失在松林中......看完不忍思考:连凶猛的狼都懂得报恩,我们是否应该反思自身?自诩为“万物灵长”的类,我们是不是应当让这个世界充满爱?

194年12月,我们小分队在滇西北找矿。小分队一共8人,其中4名警卫战士每人配备一支冲锋枪。一天,出发前,一位纳西族老乡搭我们的车去维西。那天路上积雪很大,雪下的路面坑洼不平,车子行驶一段就会被雪坞住。我们不得不经常下来推车。就在我们又一次下车推车的时候,一群褐黄色的东西慢慢向我们靠近。我们正惊疑、猜测时,纳西族老乡急喊:“快、快赶紧上车,是一群狼。”司机小王赶紧发动车,加大油门……但是很不幸,车轮只是在原地空转,根本无法前进。这时狼群已靠近汽车……大家看得清清楚楚——8只狼,个个都象小牛犊似的,肚子吊得老高。战士小吴抄起冲锋枪,纳西族老乡一手夺下小吴的抢。比较沉着地高声道:“不能开枪,枪一响,它们或钻到车底下或钻进树林,狼群会把车胎咬坏,把我们围起来,然后狼会嚎叫召集来更多的狼和我们拼命。”他接着说:“狼饿疯了,它们是在找吃的,车上可有吃的?”我们几乎同声回答:“有。”“那就扔下去给它们吃。”老乡像是下达命令。从来没有经历过这样的事,当时脑子里一片空白,除了紧张,大脑似乎已经不会思考问题。听老乡这样说,我们毫不犹豫,七手八脚把从丽江买的腊肉、火腿还有十分珍贵的鹿子干巴往下丢了一部分。狼群眼都红了,兴奋地大吼着扑向食物,大口的撕咬吞咽着,刚丢下去的东西一眨眼就被吃光了。老乡继续命令道:“再丢下去一些!”第二批大约50斤肉品又飞出了后车门,也就一袋烟的工夫,又被8只狼分食的干干净净。吃完后8只狼整齐地坐下,盯着后车门。这时,我们几人各个屏气息声,紧张的手心里都是冷汗,甚至能够清晰的听到自己心跳的声音……我们不知道能有什么办法令我们从狼群中突围出去。看到这样的情形,老乡又发话道:“还有吗?一点不留地丢下,想保命就别心疼这些东西了!”此时,除了紧张、害怕还有羞愤……!作为战士,我们是有责任保护好这些物资的,哪怕牺牲自己。但是现实情况是我们的车被坞到雪地里出不来,只能被困在车里。我们的子弹是极有限的,一旦有狼群被召唤来,我们会更加束手无策。我们几人相互看了一眼,迟疑片刻,谁也没有说什么,忍痛将车上所有的肉品,还有十几包饼干全都甩下车去!8只狼又是一顿大嚼。吃完了肉,它们还试探性的嗅了嗅那十几包饼干,但没有吃。这时我清楚地看到狼的肚子已经滚圆,先前暴戾凶恶的目光变得温顺。其中一只狼围着汽车转了两圈,其余7只狼没动。片刻,那只狼带着狼群朝树林钻去......不可思议的事情发生了……不一会儿,8只狼钻出松林,嘴里叼着树枝,分别放到汽车两个后轮下面。我们简直不敢相信自己的眼睛……这些狼的意思是想用树枝帮我们垫起轮胎,让我们的车开出雪窝。我激动地大笑起来……哈……哈……刚笑了两声,另外一个战士忙用手捂住了我的嘴,他怕这突兀的笑声惊毛了狼。接着,8只狼一齐钻到车底,但见汽车两侧积雪飞扬。我眼里滚动着泪花,大呼小王:“狼帮我们扒雪呢,赶快发动车,”车启动了,但是没走两步,又打滑了。狼再次重复刚才的动作:“先往车轮下垫树枝,然后扒雪……”。就这样,每重复一次,汽车就前进一段,大约重复了十来次。最后一次,汽车顺利地向前行了一里多地,接近了山顶。再向前就是下坡路了。这时,8只狼在车后一字排开坐着,其中一只比其他7只狼稍稍向前。老乡说:“靠前面的那只是头狼,主意都是他出的。”我们激动极了,一起给狼鼓掌,并用力地向它们挥手致意。但是这8只可爱的狼对我们的举动并没有什么反应,只是定定地望了望我们,然后,头狼在前,其余随后,缓缓朝山上走去,消失在松林中......看完不忍思考:连凶猛的狼都懂得报恩,我们是否应该反思自身?自诩为“万物灵长”的类,我们是不是应当让这个世界充满爱?

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