试驾 | 春风十里 不如与MAXUS G50在一起

“你好,斑马,我想听《丽江的春天》……”

简单的指令,一首歌,一辆MAXUS G50……丽江一切的美好都像清晨的阳光,将温暖与幸福瞬间注满我的心。初春时节,有幸在丽江邂逅MAXUS G50,踏遍雪山洱海,家用MPV的春天已悄然而至。



2018年SUV车型销量整体下滑,车企纷纷开始将目光转到家用MPV细分市场,试图寻找汽车销量的另一片沃土。


值得注意的是,80后已走向中年,而90后现已步入成家立业阶段,青春、富有活力的他们已成为购车主力军。对于追求个性并且自主意识极强的一代人,要如何挑选家庭用车呢?上汽大通敏锐地觉察到市场年轻化的趋势,基于上汽集团坚实的造车技艺,C2B个性定制化销售理念,打造出硬实力、软价格、个性化的MAXUS G50,抢跑中国家旅MPV市场。


上汽大通MAXUS G50,丰富了上汽大通家族MPV车型矩阵,使得主攻商务的G10不再孤军奋战,为家用增添新选项。G50进一步发展了上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象,采用上下双格栅造型,上面使用多条镀铬格栅进行装饰,与之相连的是矩阵式全LED头灯,三条倾斜日行灯让G50的“眼神”更显凌厉,下方雾灯处两侧俏皮的“小胡子”,让整张脸俊俏、精致。车面侧身简约线条的勾勒,宛如一名游泳健将在赛道里,波澜不惊的外表下暗藏无限力量。车身侧面立柱采用隐藏式设计,因而车窗呈现环绕式。当记者把车临时停在大理双廊古镇景区门口时,俊美的外观吸引了一位中年“潜在用户”,打量了许久之后,见记者启动车要出发,急忙上前来询问品牌及价格。



MAXUS G50不仅配备了高档隐私玻璃、手机无线充电配置更是给司机带来“无线”便利,车辆还搭载了定速巡航、前后驻车雷达,提升驾驶和泊车的体验。此外,上汽大通MAXUS G50提供高清12.3寸娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏和手机互联屏,充分满足用户需求。


12.3寸娱乐触摸大屏


仪表盘


MAXUS G50搭载了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,其中包含高德地图、虾米音乐、 OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。只需发出指令, G50就会自动完成这些动作,智能互联系统增强了行车便利性。如果一定要挑剔,那么斑马同学在反应速度上其实还有进步空间的。


G50安装了同级最大尺寸的全景天窗,1.11平米的采光面积,通透感让旅行的路上心情更加舒畅,试驾的路上,正巧是午后最惬意的时光,当我把主驾位置交与同行的小伙伴时,同步放倒第二排座椅准备午休,那一刻,阳光透过天窗,暖暖的撒在脸上,让这段旅行路上的短暂休息更添了一分惬意与舒畅。



备胎悬挂在底盘,给车厢内贡献了更大储物空间,车内拥有47处储物空间。车内预留包括行车记录仪插口在内的7处用电器接口,全员“能量在线”,出行更方便。一排座椅背面增加了折叠小桌板服务于第二排乘客,美中不足的是,桌台实际使用高度略高。 


备胎位于底盘


2 3 3款车型第二排空间格局


穿过隧道时,整车氛围灯亮起,柔和的蓝色光线为家用旅行车带来了高级感。氛围灯也是在“蜘蛛智选”智能选配器上可选择的一项,C2B智能定制模式让这一代自主意识极强的不再年轻的年轻用户群,根据自己喜好,自主选择定制满足个人全部需求的、一辆贴了自己标签的车。


1.5T发动机


MAXUS G50搭载了1.5T发动机,除此之外还可选1.3T发动机,1.3T发动机最大功率120kW,最大扭矩230N•m,百公里综合油耗仅为6.9L(公告数据);1.5T发动机功率可达124kW,扭矩达到250N•m。值得点赞的是,今天一同试驾的小伙伴跑出了百公里油耗5.9L的好成绩。在动力表现和平顺性上都优于该级别水准。转向轻盈,并没有想象中驾驶7座车的笨重之感。将巡航速度提升至120km/h,底盘稳健不飘忽,方向盘明显变重,给你足够的安全感,而整个车内的噪音水平也处在非常合理的范围内。整体偏舒适的调校风格,在加速并线超车时,依旧保持优雅姿态。超车时随着油门的深入,换挡灵敏及时,动力衔接连续顺畅,可以看出这款家旅MPV并没有预备让男主妥协掉太多驾驶乐趣。EPS电子随速助力转向系统助力电机随着车速的变化实时调整转向助力的大小,把路面反馈清晰地传递给驾驶者,在车辆转弯时保持良好的驾驶感受。G50车辆NVH表现居于同类车型前列,在怠速和起步阶段,几乎感受不到发动机传来的声音。在制动表现上,制动噪音低,遇到紧急情况,紧急刹车表现也很不错。此外,诚意满满的G50提供了高阶ADAS智能驾驶辅助系统,LDW LKA车道偏离报警及保持系统可在车辆偏离车道时发出预警,ACC自适应式巡航系统可在30-150km/h范围内自动跟车,记者在试驾出发前还亲自见证了AEB自动刹车辅助系统在前方出现障碍物时,能够及时减速刹车。



MAXUS G50拥有多种的座椅布局,车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm,轴距2800mm,7人坐满也不显拥挤。座椅布局组合多达5种,分别为2 3、2 2 2、2 2 3、2 3 2、2 3 3,二排独立座椅腿部空间比较宽大,椅背后仰至半躺坐姿更适合长途乘坐需求。第三排的腿部空间符合该级别的表现,还拥有独立出风口和USB接口。ISOFIX儿童座椅接口不仅配置在第二排,第三排也同样被“安排”上了。行李箱空间充足,在坐满三排的情况下依然可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱。全车6气囊为家旅增添了安全感。



“窗外依偎杜鹃花,雪山龙潭东巴国……”歌词诉不尽丽江之美,洱海也映不出G50的诚意。旅行不是为了寻找目的地,无论是美轮美奂的风景,还是G50诠释的美好驾乘体验,都注定是旅行路上你所能感知的,愿每一个选择都能悦己,下一公里靠近幸福。



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