吉利GE11官图首曝 风阻系数低至0.2375cd

GE11补贴前售价在25万元左右,预计今年一季度上市。由于今年的新能源汽车补贴政策还没出台,给车企的新车定价造成很大困扰。预计GE11的上市可能会在今年补贴政策出台之后。


日,吉利汽车首次曝光了旗下全新纯电动轿跑的官方图片,新车内部代号为GE11,是吉利汽车向轿跑市场开拓的首款产品,吉利内部对这款车型期望非常高。


从官图看,GE11整体造型风格有别于吉利现有车型,溜背设计风格看起来非常运动。封闭式格栅凸显其纯电动汽车身份,前大灯采用远近光一体式矩阵式设计,“一”字造型LED日行灯狭长犀利,靠近轮眉的位置还设计了三条平行灯带,科技范儿十足。



GE11机舱盖上凸起的U型棱线设计可将行驶过程中的气流导向车身两侧,降低车身阻力,从而提升续航里程。吉利汽车表示,这款车的风阻系数低至0.2375cd,媲美特斯拉Model3、奔驰CLA等豪华车型。低风阻提升车辆行驶舒适性和NVH性能,还可以降低能耗,对于一台纯电动车来说至关重要。


根据此前的工信部公告消息,GE11车身尺寸为4736*1804*1503mm,轴距2700mm。


现款帝豪EV450称身尺寸为4631*1789*1495mm,轴距为2650。虽然两款车都是紧凑级轿车,但GE11的尺寸全面超越帝豪EV。



GE11车尾设计的也充满立体感,线条简洁,型面饱满,小鸭尾让整个车尾运动感提升。扁平细长的尾灯拉宽了车尾的视觉效果,哑光铝的装饰条贯穿左右尾灯,从视觉效果上进一步让车尾加宽,同时这一材质的加入也提升了尾部质感。



动力部分,如上图所示,GE11搭载一台最大功率130千瓦,最大扭矩270牛·米的永磁同步驱动电机,最高车速150km/h。


与吉利帝豪EV450所搭载的120千瓦,250牛·米的电动机相比功率有所提升。我们推测GE11的零到百公里加速时间将在8秒左右。


GE11将搭载三元锂离子电池组,电池系统能量密度148.56Wh/kg,NEDC综合工况续航里程410公里,百公里电耗13.5kWh,


据EV世纪了解,GE11补贴前售价在25万元左右,预计今年一季度上市。由于今年的新能源汽车补贴政策还没出台,给车企的新车定价造成很大困扰。预计GE11的上市可能会在今年补贴政策出台之后。


最近的市场信息显示,2019年新能源汽车补贴政策可能会在今年2月份公布。

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