核潜艇有锚吗?若有,又是在什么情况下需要抛锚?

来源:“中国科普博览”公众号(ID:kepubolan)

水手们在给某尼米兹级核动力航空母舰上的锚上漆(图片来自:美国海军Ian A. Cotter)


众所周知,上至航空母舰,下至各种驱逐舰都有锚。问题来了,水下的潜艇完全不惧海面上的巨浪滔天,它们可静静地悬浮于海里的某个深度下,此时,它们还有必要配有锚吗?假如有,又是在什么情况下使用?


无图无真相,咱们就用图片来分别展示二战时的潜艇、现代常规潜艇以及核潜艇上的锚。


二战潜艇上的锚


图为一艘巴劳鱵级潜艇USS Bowfin(SS-287)(图片作者Max Smith)


巴劳鱵级潜艇是美国海军在二战时建造的一种潜艇,它是猫鲨级的改进型,由于设计出色(主要是便宜),美国一共建造了120艘同级舰,这让巴劳鱵级成为美国历史上建造量最大的潜艇。那么,它使用锚吗?


被称为“珍珠港复仇者”USS Bowfin(SS-287)现在位于夏威夷的潜艇博物馆(图片来自expedia)


如上图,巴劳鱵级潜艇是有锚的。


图片来自expedia


再来看德国的潜艇,也是有锚的。


位于德国海军纪念馆的U-995潜艇(图片作者Darkone)

 

图片作者Darkone


如上,二战时期的潜艇,它们所携带的锚非常简陋,但现在常规潜艇上的锚就不一样。


现代常规潜艇


这是一艘日本汐潮级柴电潜艇,退役后供展览(图片作者:Fuji-s)


如上图,现代常规潜艇使用“水滴型”外观,显得非常圆润。如果其上的锚还是那样傻大黑粗就不合适了。所以,它的锚是这样的。


黄色箭头所指就是锚,平时置于红色箭头处。(图片来自:おだかひろきの備忘録)


汐潮级柴电潜艇抛锚示意图。(图片来自:おだかひろきの備忘録)


上图这种伞状的锚,形状像一个倒置的蘑菇,所以又叫蘑菇锚,也叫伞锚。


现代常规潜艇使用蘑菇锚最大的好处是锚与流线型的舰体完美贴合。


核潜艇


发射潜射导弹的核潜艇(美国海军照片来自All Hands)


上图是美国核潜艇亨利克莱号(SSBN-625),现在,让我们来看看,它的锚藏在哪里。


图为核潜艇亨利克莱号进行维修时,相关人员拍摄的位于潜艇底部的锚(图片来自Gerald A. Pollack)


锚放下来时就是这样的(图片来自Gerald A. Pollack)


综上,我们得出结论,无论是二战时的潜艇,还是现代的常规潜艇,亦或是核潜艇,都有图片证明,它们配置有锚。


当然,各国最新式的常规潜艇和核潜艇,由于没法找到图片证明,我们不敢断言它们全部都有,或者全都没有。最新的核潜艇都是各国的机密,而我们能看到的又大多是它们的水面部分,水线以下的底部未有图片展示出来。


但我们可以说,由于设计理念的传承延续,某些国家最新的潜艇,它们有极大的概率还保留锚。


在什么情况下潜艇需要抛锚?


跟其他舰艇比如驱逐舰不同的是,潜艇至少有三种不同的停泊状态。而驱逐舰就一种,这就是海面,若停泊在海底就玩完了。


潜艇可以在海面、海底和某一个深度下进行停泊。水面上的停泊就不说了。


先说说在海底进行停泊,这种状态叫做“潜坐海底”,但军迷朋友们喜欢用一个更酷的词“坐沉海底”指代这种状态。


经典潜艇电影《从海底出击》中有这么一幕,主人公所在的潜艇遭到敌方攻击后,潜艇出现严重故障一直下沉,下沉,一直坐沉到令人绝望的数百米深的海底。


这让不少人认为,潜艇沉到海底只是迫于潜艇出现失控时不得已的办法,但其实,在限制深度内“坐沉海底”是潜艇一种常用的停泊方式。


瑞典海军正在设计中的A26潜艇“坐沉海底”概念图(图片来自Luiz Padilha)


坐沉海底有什么好处呢?还不少。


首先,潜艇的核心竞争力是来自于它在水下时的隐蔽,若随意浮出水面就会变成靶子。


但问题是,在水下一直潜行有时候并不是一种性价比最高的方式。


比如说,常规潜艇需要在敌方的某片固定海域进行长时间隐蔽待机,而此时找个合适位置坐沉海底就较为合适,因为这样能节约燃料(不是核潜艇),还可以让艇员们进行长时间休息,或从事某种秘密行动。


显然,潜艇在行进中时,需要就位的艇员数量很多,但如果坐沉海底,就没多大事了,大部分人可放心休息。


再一个,如果潜艇内部出现了某种不致命的故障,但又极其不适合浮出水面进行维修,这时,坐沉海底,慢慢维修就很好。


有人会说,在某一个深度内,关闭发动机不也能取得同样的效果吗?


短时间可以,长时间的话,我们还得把洋流的因素考虑在内。如果关机5天,任水下的洋流冲到哪里是哪里,这是很危险的,万一撞到海底大山呢。


因此,找个合适位置,舒舒服服地坐沉上去,则一切四平八稳。


别忘了,海底不是坚硬的水泥地,很多时候它是软软的泥沙,对于潜艇来说这简直就像沙发一样,“坐”上去就是最美的状态。


抛锚的情况


不可能每次的运气都那么好,海底地形复杂,有时候很难找到合适的坐沉位置,比如说,海底的深度超过了潜艇的下潜极限,此时,如果潜艇由于种种原因,需要长时间停泊下来又该如何?


在不能上浮的情况下,唯一的办法是关掉发动机,悬停在某个深度内。不过,你是不想走,但洋流会带着你走,走到有危险的地方,更黑暗的地方。


退而求其次的办法是,每过5时间就开一次发动机,把洋流带来的移位补回去。


又或者是发动机一直不关闭,小功率开着,以便随时调整自己的位置,不要偏移太多。


但以上办法坏处不少,首先是发动机开机有噪音,容易被发现,其次是很浪费燃料,三是艇员不能全身退下来休息。


故,假如某个固定的小海域内不能坐沉海底,那就关机,抛锚,这是性价比较高的方式。


以上,就是不少常规潜艇和核潜艇依然配置锚的原因。


这里,有人又会提出质疑,潜艇在深水下抛锚是省事儿,但若敌情突然来了,需要马上逃走,此时,这个锚就变成了一个大麻烦,因为收锚很浪费时间。


不麻烦,跟潜艇相比,锚才几个钱呀。遇到突发情况,来不及收锚了,那就按下某个按钮,之后,锚链就从潜艇底部脱落了。


参考资料:《中国海军百科全书》

 

(本文中标明来源的图片均已获得授权)

 

出品:科普中国

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